21.07.2023, 09:31
Als Bus- bzw Straßenbahnfahrer mutet es etwas seltsam an, dass bei EG 5 Schluss ist. Die, die die ganze Arbeit machen, bekommen am wenigsten Geld. Jede Büro Mitarbeiterin wird höher eingruppiert. Die haben geregelte AZ, weniger Stress. Als Bus oder Straba Fahrer/in hat man wesentlich höhere Verantwortung, und trotzdem braucht es Jahre um erstmal in die 5 zu kommen. Um dann festzustellen, dass dann dort das Ende erreicht ist. Kann irgendwie nicht sein. Im Bereich der Verkehrsbetriebe Sachsen DVB gibt es 3 Tarifverträge, obwohl alle die gleiche Arbeit machen. DVB TV-N die Tochter 100% DVS AV-N Taeter Tours 50% hat auch wieder was anderes. Satra als Sub auch wieder einen anderen. In der DVB TV-N braucht es 5! Jahre um erstmal in die 4 zu kommen. Man sollte bzgl Verdi da mal was an den Eingruppierungen ändern und möglichst einen einheitlichen Tarifvertrag für alle schaffen, als ständig die ganzen Tarifverträge auszuhandeln. Das würde Ressourcen freisetzen.
